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展现电能技术实力,Nissan将进军Formula E第5赛季!

Formula E(电动方程式赛车)自2014年正式开赛以来,转眼已过了4个赛季,随着Audi、Jaguar、Renault、BMW、Mercedes-Benz与Porsche等车厂的陆续及预告加入,加上纯电动车市场越来越受消费者重视,Formula E俨然已成为车厂研发与宣传纯电动车最好的舞台。而Nissan作为製造出世界畅销纯电动车Leaf的车厂,也在宣布,将参加Formula E第5赛季(2018~19赛季)!

展现电能技术实力,Nissan将进军Formula E第5赛季!Nissa在宣布,将参加Formula E第5赛季(2018~19赛季)。
进军Formula E,展示「Nissan Intelligent Mobility」策略

Nissan早在2017年东京车展时便宣告将进军Formula E,并且在2018年的日内瓦车展上,发表了参战Formula E的赛车涂装。Nissan之所以进军Formula E,旨在透过电动车赛事来向世人展示「Nissan Intelligent Mobility」策略,此策略透过改变车辆动力与驾驶方式,进而让车辆以绿能、智慧驾驶等更友善的形式来融入环境与社会,而「电动化」即是此策略的关键之一。Nissan计画至2022年将推出8款纯电动车型,且每年纯电动车型加上e-POWER 油电混合车型的全球销售量要达100万辆。

2018-19赛季的Formula E分站已与新赛制一同公布。本赛季将包括12个城市、13场比赛,12月从沙乌地阿拉伯开始,7月在纽约结束。其他分站包括柏林、香港、巴黎、罗马等等。

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赛制变动更有趣,粉丝可另类参与赛事

随着第二世代Formula E赛车的投入,赛制也有所更动。第二世代Formula E赛车将能够跑完全程赛事,不需像过往赛制,中途换乘另一辆赛车。每位车手将拥有220kw的动力,但在比赛中将有个单一的激活区,通过便可在时限内获得225kw的动力。而2种不同的动力模式将透过不同颜色的LED,显示于车手的头部保护装置。而第5赛季的Formula E将赛事从过去的预定总圈数,改为45分钟+1圈的赛程。此外,新颖的「FANBOOST 系统」可让粉丝们为自己喜爱的车手投票,而人气前3名的车手可以在短时限内,获得最多250kw的动力!不仅为比赛增添不少乐趣,也让粉丝们另类的参与赛事!

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